TIBERIU TROIA

Noul model Street Triple 765 RX a ajuns la magazinul Triumph București

Triumph introduce noul Street Triple 765 RX, evoluat din modelul premiat Street Triple RS, stabilind un standard și mai înalt în materie de performanță și calitate.

Fișa tehnică Triumph Street Triple 765 RX

Motor în 4 timpi, DOHC, cu 3 cilindri în linie, 4 supape pe cilindru, răcire cu lichid, injecție electronică, acceleraţie Ride-by-Wire.

Capacitate cilindrică: 765 cmc, alezaj x cursă: 78,0 x 53,4 mm, raport de compresie: 13,25:1.

Putere maximă: 130 CP (95,6 kW) / 12.000 rpm, cuplu maxim: 80 Nm / 9.500 rpm.

Cadru, subcadru şi basculă simetrică din aluminiu turnate sub presiune.

Cutie de viteze cu şase trepte, ambreiaj multidisc în baie de ulei cu patinare controlată şi acţionare mecanică, transmisie finală pe lanț.

Triumph Street Triple 765 RXSuspensia față: furcă telescopică hidraulică inversată Öhlins NIX30, complet reglabilă, cursă roată faţă: 115 mm.

Suspensia spate: monoamortizor Öhlins STX40 complet reglabilă, cursă roată spate: 131,2 mm.

Frână faţă hidraulică cu dublu disc flotant din oţel Ø 310 mm, etriere Brembo Stylema monobloc radiale cu 4 pistonaşe, ABS activ pe viraje optimizat.

Frână spate hidraulică cu disc din oţel Ø 220 mm, etrier Brembo cu un pistonaş, ABS activ pe viraje optimizat.

Roată faţă / spate 17”, jante turnate din aliaj de aluminiu, cu 5 spiţe.

Triumph Street Triple 765 RXAnvelope Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 fără cameră, faţă: 120/70 ZR17, spate: 180/55 R17.

Lungime: 2051 mm, ampatament: 1397 mm, înălţime la şa: 839 mm.

Masă la plin: 188 kg, capacitate rezervor benzină: 154 litri, consum mediu 5,2 ltr./100 km.

Sisteme de control și siguranță: ABS activ pe viraje optimizat cu mod de circuit, control al tracțiunii activ pe viraje optimizat, sistem de schimbare rapidă a vitezelor în dublu sens.

Preţ Street Triple 765 RX în România: începând de la 13.890 EUR.

Triumph Street Triple 765 RXFiecare zi din viață este câte o poveste iar poveștile mele sunt, de cele mai multe ori, cu și despre motociclete. Toate poveştile, interviurile şi ştirile din lumea moto postate pe blogul POVESTI CU MOTOARE pot fi urmărite și pe FacebookLinkedIn sau X (ex Twitter) iar filmele sunt postate pe Instagram și pe canalul YouTube.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


*