TIBERIU TROIA

Prezentare Ducati SuperSport – varianta video

Ca o completare a articolulul postat recent, am pregătit fișa tehnică a modelului Ducati SuperSport și filmul difuzat pe canalele Digi.

Motor Testastretta 11°, 937 cmc, 4 timpi, 2 cilindri gemeni în L la 90 de grade, 4 supape/cilindru, distribuție Desmodromică, răcire cu lichid, injecție electronică Continental cu clapete de accelerație Mikuni de 53 mm şi sistem Ride-by-Wire. Alezaj x cursă 94 x 37,5 mm, putere maximă 113 CP/9.000 rpm, cuplu maxim 93 Nm/6.500 rpm, raport de compresie 16,6:1. Intervale revizii service 15.000 km, intervale verificare supape 30.000 km.

Transmisie – cutie de viteze manuală cu 6 trepte, ambreiaj în baie de ulei cu acţionare mecanică, transmisie finală pe lanț O-ring.

Sistem de rulare – cadru tip grindă cu zăbrele tubular din oţel crom-molibden atașat de chiulase și blocul motor, furcă faţă telescopică inversată Marzocchi 43 mm complet reglabilă, amortizor spate Sachs reglabil, frână faţă dublu disc semiflotant 320 mm, etriere radiale monobloc Brembo M4-32 cu 4 pistonaşe, frână spate disc 245 mm, etrier Brembo cu 2 pistonaşe, ABS Bosch 9MP, controlul tracţiunii DTC, roți faţă/spate 17”, jante turnate din aliaj cu 3 spiţe în Y.

Ducati SuperSport

Caracteristici – lungime 2070 mm, ampatament 1478 mm, înălțime la șa 810 mm, capacitate rezervor 16 l, masă la plin 210 kg.

Preț Ducati SuperSport – 13.744 Euro

Motocicleta testată a fost pusă la dispozițtie de Metrotehnica Internațional (Ducati România), importator autorizat al produselor Ducati în România, iar fotografiile sunt opera prietenului meu, maestrul Radu Chindriș.

Materialul filmat a fost prezentat în rubrica moto a emisiunii La Volan, difuzată de Digi24 sâmbătă 4 noiembrie 2017.

Dacă nu ați citit prezentarea acestui model, articol publicat în revista Auto Motor și Sport din luna decembrie 2017, mai jos este postarea făcută recent.

Ducati SuperSport – motocicleta sportivă pentru fiecare zi

Dacă nu aţi văzut toate testele, cursele moto, sau interviurile postate până acum pe blogul POVEŞTI CU MOTOARE şi pe pagina de Facebook, sau dacă vreţi să urmăriţi materialele pe care le voi posta, calea cea mai sigură este să vă abonaţi la canalul YouTube.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


*